Transport : l’Asie et l’Europe de l’Est en pointe cet hiver

Alors qu’Air France/KLM doit présenter les nouveautés de son programme d’hiver au salon Top Resa de Deauville, ses grandes rivales européennes sont maintenant en ordre de bataille. Revue de détail.

Asie

d Alitalia passe en exploitation quotidienne au départ de Milan-Malpensa vers Shanghaï (Chine) et New Delhi (Inde).

d Austrian Airlines lance un vol Vienne-Mumbai (Bombay), assuré cinq fois par semaine, et passe à deux vols hebdomadaires vers Phuket (Thaïlande). En revanche, elle suspend sa desserte vers Rangoon (Myanmar) et Osaka (Japon).

d British Airways ouvre une desserte au départ de Londres- Heathrow vers Bangalore en Inde (cinq vols par semaine) et ajoute un deuxième vol quotidien vers Mumbai. La desserte de Chennai (Madras) bondit de deux à six vols hebdomadaires.

d Lufthansa passe en exploitation quotidienne entre Munich et Delhi (contre trois vols hebdomadaires auparavant) et entre Francfort et Bangalore (contre cinq vols/sem.). La compagnie allemande passe de trois à cinq fréquences hebdomadaires vers Hongkong.

Europe de l’Est

d Alitalia ouvre un vol quotidien direct vers Kiev (Ukraine) au départ de Milan-Malpensa.

d Depuis le 1er juin, Lufthansa dessert Timisoara (Roumanie) six fois par semaine depuis Munich. Depuis le même aéroport, la compagnie allemande a ouvert le 2 juin Erevan (Arménie) et Tbilissi (Géorgie), avec trois vols hebdomadaires. Elle se développe aussi beaucoup vers l’Ukraine. Elle a déjà lancé Düsseldorf-Kiev et Munich-Donetsk (six rotations par semaine). A partir du 30 octobre, elle poursuivra son déploiement entre Francfort et Dniepropetrovsk, avec six fréquences hebdomadaires. Par ailleurs, le transporteur se développe au départ de Hambourg avec notamment Budapest (12 vols hebdomadaires) et Prague (12 vols). Lufthansa lance enfin depuis Düsseldorf six vols hebdomadaires vers Belgrade (Serbie) et Sofia (Bulgarie).

Europe du Nord

d Lufthansa propose six vols hebdomadaires Hambourg-Göteborg (Suède) à partir du 11 octobre.

Depuis le 1er septembre, SAS a ouvert deux rotations quotidiennes entre Copenhague et Luxembourg.

France

d Austrian Airlines ajoute un troisième vol quotidien entre Bâle-Mulhouse et Vienne en partage de codes avec Swiss.

d British Airways ouvre une ligne Grenoble-Londres Gatwick qui sera assurée à raison de cinq vols hebdomadaires.

d Iberia propose à partir de février 2006 un vol quotidien Nantes-Madrid et ajoute une troisième rotation par jour entre Bordeaux et Madrid.

d Lufthansa lance une liaison quotidienne Nice-Hambourg le 15 octobre, et un vol Strasbourg-Munich exploité deux fois par jour à compter du 17 octobre. Elle ouvre aussi 11 vols hebdomadaires entre Bâle/Mulhouse et Düsseldorf.

d Enfin, SAS propose à partir du 11 février 2006 une rotation quotidienne directe depuis Paris vers Bergen et Stavanger (Norvège).

Amérique centrale et latine

d Iberia ajoute un 11e vol hebdomadaire entre Madrid et Mexico.

d Tap Air Portugal conserve sa cinquième fréquence hebdomadaire entre Lisbonne et Natal (Brésil), lancée le 6 juin dernier. Cette augmentation de fréquences complète les cinq autres dessertes quotidiennes de la compagnie portugaise vers le Brésil (Rio, Sao Paulo, Salvador, Recife et Fortaleza).

Proche et Moyen-Orient

d Austrian ajoute un sixième vol hebdomadaire au départ de Vienne vers Dubaï, et un troisième vol vers Téhéran. En revanche, elle suspend pour l’hiver sa desserte quotidienne de Beyrouth.

d Iberia ouvre trois vols hebdomadaires au départ de son hub de Madrid vers Beyrouth (Liban).

d SN Brussels lance une ligne Bruxelles-Tel Aviv (Israël), opérée à raison de neuf fréquences par semaine, en partage de codes avec El Al. A compter du 31 octobre, elle appose son code sur les trois vols hebdomadaires Bruxelles-Abu Dhabi (Emirats), opérés par la compagnie Etihad Airways.