Londres : un été record pour l’aéroport d’Heathrow grâce… aux JO de Paris
30,7 millions de passagers ont transité par les terminaux de l’aéroport d’Heathrow, à Londres, entre juillet et septembre.
Si les Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 (JOP) n’ont pas rayonné sur toute l’industrie touristique française, d’autres en ont profité. C’est le cas de l’aéroport d’Heathrow, près de Londres (Royaume-Uni), qui boucle un été record avec 30,7 millions de passagers accueillis entre juillet et septembre. Une performance qui fait suite à un premier semestre déjà très dynamique.
Principale explication de ce succès : les retombées des JOP. En effet, les touristes assistant aux épreuves ont profité de l’occasion pour « faire des escapades dans les villes européennes », estime l’aéroport dans un communiqué. L’aéroport cite aussi « les stars de la musique de passage au Royaume-Uni » – où s’est notamment achevée le 20 août la tournée européenne de la vedette de la pop américaine Taylor Swift.
Des prévisions revues à la hausse pour 2024
Heathrow, premier aéroport du Royaume-Uni et d’Europe en nombre de passagers, a d’ailleurs connu sa journée « la plus chargée de tous les temps » en termes de départs le 24 juillet dernier et pour les arrivées le 2 septembre dernier. Le nombre de passagers cet été a finalement augmenté de près de 6% par rapport à la même période l’année dernière.
« Cet été a mis nos collègues, nos infrastructures et nos compagnies aériennes à l’épreuve », reconnaît Thomas Woldbye, directeur général d’Heathrow, qui se satisfait « d’avoir été à la hauteur du défi ». L’aéroport d’Heathrow a révisé son estimation de voyageurs à la hausse pour l’année et s’attend désormais à accueillir 83,8 millions de passagers en 2024, battant un précédent record enregistré en 2019, avant la pandémie de coronavirus.
Un aéroport qui change de mains
Sur les neuf premiers mois de l’année, le hub a également fait état d’une baisse de son chiffre d’affaires de 3,2% par rapport à la même période en 2023, en raison de la baisse des redevances, mais son bénéfice net est en hausse de 7,8% sur un an, à 496 millions de livres (597 millions d’euros). Début juillet, l’autorité britannique de l’aviation civile (CAA) a demandé à Heathrow de réduire les redevances facturées aux transporteurs pour 2025 et 2026, après une première baisse exigée l’an dernier.
La société d’investissement française Ardian et le fonds public d’investissement saoudien PIF ont conclu en juin le rachat de plus de 37% d’Heathrow pour 3,87 milliards d’euros, dont les 25% détenus par le groupe espagnol de BTP Ferrovial, qui était jusqu’ici premier actionnaire du groupe.
