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Inde : Vistara et Jet Airways tirent leurs révérences

Deux compagnies aériennes indiennes d’importance, et qui volaient vers Paris, ont ces derniers jours cessé leurs activités. D’un côté, Vistara est intégrée à Air India. De l’autre, Jet Ariways a été placée en liquidation définitive.

En Inde, le ciel se restructure. La compagnie aérienne Vistara, coentreprise entre Tata Sons et Singapore Airlines, a effectué lundi 11 novembre son dernier vol. Né en 2015, le transporteur voit toutes ses opérations reprises par Air India, dans le cadre de la fusion annoncée entre les deux compagnies, toutes deux sous l’égide du groupe Tata.

En intégrant Air India, Vistara fusionne ses opérations pour rationaliser l’offre et renforcer la position du groupe Tata dans le secteur aérien indien. La compagnie indienne avait pourtant réussi, en moins de dix ans, à se distinguer par sa qualité de service, notamment grâce à sa classe Premium Economy, rare sur les lignes domestiques indiennes. Elle avait en outre réussi à développer un solide réseau international, avec notamment des vols vers Paris effectué en Boeing 787 Dreamliner. 

Pour les voyageurs, cette fusion signifie une transition vers des vols sous code Air India, dont l’offre sera renforcée par les atouts de Vistara. 

Jet Airways placée en liquidation 

Dans le même temps, après des années de turbulences financières, la justice indienne a ordonné le 7 novembre la liquidation définitive de Jet Airways, point final de cinq ans d’une procédure entamée lors de sa faillite en 2019 avec un endettement estimé à 1,2 milliard de dollars. 

Les signes avant-coureurs de la crise de Jet Airways sont apparus dès 2018, avec l’accumulation des dettes et l’incapacité à verser les salaires de ses employés ou à régler les factures de carburant. Les efforts de la direction pour redresser la compagnie, notamment en réduisant les coûts et en réorganisant les opérations, se sont avérés insuffisants. La situation a culminé en avril 2019, lorsque Jet Airways, un temps classée au deuxième rang des compagnies indiennes, a été contrainte de suspendre ses opérations, laissant au sol ses avions et des milliers de passagers.

Dans le cadre de la procédure de liquidation, un tribunal avait autorisé en 2021 les actionnaires de l’entreprise à la céder à un consortium de repreneurs incluant le groupe Kalrock Capital et l’homme d’affaires indien Murari Lal Jalan, basé aux Émirats arabes unis. Mais cette décision avait été contestée en appel par certains actionnaires de Jet Airways. La Cour suprême a définitivement enterré cette solution jeudi, estimant que le consortium de repreneurs ne présentait pas les garanties, notamment juridiques, nécessaires. La plus haute instance judiciaire du pays a également ordonné à un tribunal de Bombay d’entamer « les formalités nécessaires pour engager la liquidation » de l’entreprise. 

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