Alitalia

La compagnie italienne va supprimer 70% de ses liaisons quotidiennes depuis son hub lombard à partir du 1er avril.

Dans un marché de plus en plus concurrencé par Internet, la consolidation devrait se poursuivre voire s'accélérer, tant chez les distributeurs que dans le tour-operating ou le transport aérien.

Désigné candidat exclusif à la reprise d'Alitalia, le groupe aérien pousse également ses pions en Europe en rachetant VLM Airlines.

Le groupe Air France-KLM pourrait confier 51% des droits de vote de la compagnie italienne à une fondation ou un trust.

Le conseil d'administration d'Alitalia, qui s'est réuni une nouvelle fois pour tenter de faire son choix entre Air France-KLM et Air One comme repreneur, a décidé de renvoyer sa décision à demain.

Air France propose un échange d'actions qui permettra à Alitalia d'entrer de plein droit dans la holding du premier transporteur mondial. Air One déclare de son côté vouloir injecter plus de 4,3 milliards d'euros dans la relance de la…

Le gouvernement italien, divisé sur le choix du repreneur a repoussé à demain sa décision, sur fond de nouvelles menaces de grèves des salariés et de démission possible de l'actuel PDG d'Alitalia, Maurizio Prato.

La compagnie aérienne devrait choisir son repreneur cette semaine. Air France est pressentie par les analystes.

"Le groupe aérien franco-néerlandais a adressé une "lettre d'intérêt" à la direction d'Alitalia pour une reprise de la compagnie italienne, mais l'offre n'est pas encore ferme. Alors que Lufthansa a finalement fait marche arrière, la…

Selon la presse italienne, Lufthansa, Air France-KLM et Air One devraient déposer une offre de rachat pour la compagnie en difficultés.